如何在德国乘坐公交车辆

更新日期:2015-04-09
浏览量:
  德国城市中的公共交通系统非常发达,尤其在德国西部更是基本上做到能四通八达的程度。以每一个大中城市为中心,公交车辆的线路象网络一样铺展开,通到各个小城市和村庄去。当然有些太偏远的小地方也许每天只有一班公车通过,但也不是绝对与世隔绝的。
 
  德国人作事严谨仔细,把公车的种类也分出很多,让新来的旅游者常常摸不着头脑。以法兰克福这样的大城市为例,公共交通一般分为短途火车(Regionalbahn),快速地铁(S-Bahn),地铁(U-Bahn),有轨电车(Strassenbahn),公共汽车(Bus)和夜间汽车(Nachtbus)。
 
  短途火车集中在火车总站发车,是去附近的其他城市(如Darmstadt,Giessen等地)最快的途径。它的缺点是班次少,每小时只有一两班。这种短途火车的车票可在火车站的售票处买,也可以在短途票自动出售机(Nahverkehrsautomaten)上买。
 
  快速地铁是大城市通往附近个中小城市的便利交通工具。在城市里它每站都停,出了市区之后只停靠大站,一般是附近小城市的中心车站。快速地铁的车次多,每小时至少有三次。从法兰克福到美茵兹和威斯巴登,或去哈瑙和奥芬巴赫,坐S-Bahn最方便。它的车站上都有一个很大S作为标记。
 
  地铁是市内交通中最快捷的车辆。因为不受红灯和堵车的影响,地铁总是非常准时,是赶时间的乘客最可靠的交通工具。地铁站的标志是一个很大的U字。大城市中地铁的班次很频繁,基本上每五至八分钟就有一趟车。
 
  有轨电车的功能是把地铁到不了得地方连接起来。它的路线分得比较细,停的站数也多。公共汽车行驶的区域就更广了,一般在居民区内也设有车站。坐电车和公共汽车的时候如果到了站要下车,请事先按一下<下车STOP>这个按钮,以便司机在到站时停车。地铁和火车上不需要自己按键,到站后车自动会停。在BUS上可以在司机那里买票,而有轨电车,地铁和火车上没有卖票的地方,请事先买好了再上车。
 
  值得注意的是晚上十点以后公交车辆明显减少,夜里十二点半以后公车就停止了。从半夜一点到早上四点之间没有公交车,只有周五和周六夜里有所谓的夜间汽车通行。法兰克福的夜间车从一点半开始,每半小时一趟。上车的时候还请向司机出示车票。德国的公共交通都有时刻表,车辆大多能准时到达。如果经常坐同一辆车,不妨记一下车次的时间,则可以减少等待的时间。